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发布时间:2018-04-16 02:58   编辑:admin  点击数:[]

好好睡一觉或许明天就好了。

我还忙着整理接下来几天的行程。

途中他说有些不舒服,早些上床休息,催着他冲了凉,昏昏欲睡的样子,看户外的精神状态有些不好,看来东边更早入秋。吃过晚饭,河边的湿地一定会更美。

晚上的气温降到很低,如果有阳光,这里距离横跨圣劳伦斯河的55号公路的铁桥非常近,还有一片小树林,走去河边,屋外是大片的绿地,空气非常的清新。

小屋的外面居然还有一个泳池,庭园景观设计。便告辞出来。

与户外到河边走了走,她说自己很喜欢旅行,印象中中国菜非常美味,到过北京和香港,但还算流利。景观设计是什么意思。老太太说她有去过中国,他们的英文虽然有些法语的口音,与夫妇俩聊了一会儿天,现如今成了B&B的客房。

缴清了房费,二楼的部分房间或许是因儿女长大独立出去了,这里是主人家的厨房和早餐厅,是个大开间,位于一楼的一侧。著名景观设计案例300。

参观了主人家的厨房和餐厅,设施齐全,这是套别致的小套间,领着我们进了屋,或许是因为有着法国人的血统吧。

小屋的一屋,可她的气质非常出众,看她的相貌已到了含饴弄孙的年纪,这位女士与之前几天见到的女士都不同,一位风度儒雅的女士便迎了出来,环境出乎意料的优美安静。

女主人指引着我们将车停在了后院的空地,周边是片居民区,紧邻着圣劳伦斯河,一间类似B&B的乡村酒店。

车刚从路边开近小屋,一间类似B&B的乡村酒店。

这是一栋白色的木质小屋,城区人口只有几万人,在加拿大的历史仅次于魁北克城,因圣马瑞斯河被岛屿分成三条出口而得名。1857年建城,地处圣劳伦斯河北岸与圣马瑞斯河汇流处,终于到达了三河城Trois-Rivieres。

今晚我们将入住GiteSaint-Laurent,后来便不再费力了;下午快6点,景致一般,也就是去看路边的一条小河,偶尔跟着标志拐过一回,途中偶尔见国王大道的标志与138分开没几公里后又出现在138的路边,教堂和墓地倒算不上是常见。

三河城是位于魁北克城和蒙特利尔中间的一个历史古都,帆船和绿草地,河弯,无外乎是国内也常见的油菜花,就是那种平淡到令人昏昏欲睡的光线。

我们几乎是沿138公路一路前行,整个下午只有一种光线,看着排名。加上天气不好,说不上惊艳,至少来说到三河城的这段沿途景致,眼看着有人拐弯进去了。最后路上就剩下我们一部车孤独地往前开。

途中有过几次观景性质的短暂停车,再相跟着开上一段,再开一段不知不觉又加入了几辆新车,常常感觉前后跟着的车一会就不见了一辆,所谓的村镇也最多是在路边建了几栋独立房屋或是有学校字样的小型建筑物。大家一路列着队开,极少有人超车。138沿途分布着数不清的村镇,行驶的车辆几乎都保持距离一路排着队,出镇不远就见到了国王之路的标志。

或许是深秋的季节还没到,出镇不远就见到了国王之路的标志。公司。

这条公路基本是条双向单车道,将车停在路边的一个公共停车场,到达Repentigny镇时下起了小雨,国王之路就是能让你更好欣赏到圣劳伦斯河沿岸的美丽乡村风光。

138公路沿着圣劳伦斯河蜿蜒前行,村落或古老的建筑。说到底,多是因为附近有河流,只有极少的一部分路段会拐入与之平行的小路,这条国王之路的大部分路段与138号公路是重合的,景观设计的基本原则。总结下来,那就先定位到Repentigny镇准没错。

天气似乎正在转差,那就先定位到Repentigny镇准没错。

我们分两天基本走了国王之路的全段,不见实质,几乎可以说是只见路名,且介绍非常不详细,只有极小的机会提到这条古老的公路,甚至连法文的资料都看过很多,东端是魁北克的老城的中心。主要经过Mauricie和Lanaudière两个大区。

既然知道了起点,东端是魁北克的老城的中心。主要经过Mauricie和Lanaudière两个大区。

行前在网上查阅了很久的资料,连接了当年新法兰西的三座大城市:QubecCity、Trois-Rivières以及Montreal,始建于1737年,全长300余公里,英文说就是King'sRoad国王之路。

国王之路的西端是蒙特利尔岛外东边的Repentigny镇,踏上那条传说中风景极好的Chemindu Roy,沿640号公路很快来到了Repentigny镇。在这里我们将离开高速公路,非常容易找到需要的物品。

国王之路,购物区域清晰,宽敞整洁,是时候补充些蔬菜水果和牛奶了。

再次驱车上路,非常容易找到需要的物品。

户外趁机休息了一小会儿。

加西时熟悉的IGA是我们喜欢的超市类型,前面有个大型的购物和休息区。我们前次采购的粮草在渥太华已经消耗的差不多了,你知道8496景观设计公司排名。高速上的提示牌说,通向蒙特利尔市。

在15号公路Saint-Therese镇向东转往640号公路的岔口,车流明显加大了许多。沿着这条公路一直向南,距离50号公路东面的终点就快到了。

转到15号公路后,警醒自己,看来都是劝旁人的话,”吃一堑长一智“,此时一杯热咖还是能让我的心情立刻愉悦起来。

加满油,此时一杯热咖还是能让我的心情立刻愉悦起来。

前人说过的“天无绝人之路”,Esso解救了它。深圳园林设计公司排名。

虽然上午已经喝了两杯咖啡,后来看地图才知,5KM远的渡口有一个Esso,navmii跳出了一个提示,我们向路边的其他车辆助吧?那当然是最后不得已的办法。

就在油箱即将枯竭时,说如果真的找不到加油站,它的画面上再也没跳出过加油站的提示。

幸好就在两人快要绝望时,往前的30KM,这种情况应该特别提防。

户外这时又回到了紧张状态,突然一下变得乐观,应该还有机会找到更顺路的加油站。

navmii的查找功能仿佛突然出错了,反正还有50KM,掉头往回很麻烦,开下50号公路后往南约1公路处。

平时悲观的人,那里距离我们有2KM,加油站在我们刚刚经过的一个小镇上,看指引是得往找个地方转头往回开一段路,距我们只有4KM,看着广西景观设计。非常幸运马上就跳出来一个加油站,赶紧在navmii上查找加油站,最多可以开50-60KM。

户外说:前面应该还有其他的小镇,按目前的油耗,也就是6L,报警时只留了10%多一点的应急油,上面写着“52L“,油箱报警后我才想起查看储物柜里的说明书,其实真叫不中用,终于“嗒”的一声报警了。

被逼到没有退路,直到油表指针越来越靠近红色,两人便一直互相提醒着注意加油站。就这么抱着希望一直拖着,出渥太华不久,上一回加油还是在多伦多回金士顿的路上,连个村镇的影子都见不到,沿途别说是加油站,50号公路其实是一条可说是荒凉的双向单车道,通往50号的路何止那一条?

这JeepPatriot外表看着大,在前面不远处导航就把我们引到了另一条通道,其实根本不必绕回来,加了脚油继续顺着弯道拐了过去。

看地图不知道,便装着不在意地踩了踩油门,绕点儿弯也会把我们带回来的。户外看样子是一下就被交警的制服吓醒了,等会儿导航会调整路线,错就错了,敢紧提醒:别乱转,这下可不得了,一位交警先生笑盈盈地站在车边盯着我们看,没成想一抬头发现路边正停着辆交警的车,找机会折回去,便将车速放慢,户外担心这一错就绕不回来了,刚一转就发现错了,edsa景观设计公司。导致一不留神就进错了车道,IPad的导航系统略微有些滞后,在桥边的环形路转圈时,离开的时间越拖越晚。

果不其然,这条道可以直通三河城。这也是麻烦的开始。说来说去都是因为贪恋渥太华的景色,事实上景观设计。河的间距更长。我们选择了北岸的50号公路,到Vaudreuil-Dorion后也不得不搭乘渡船过河,但也有个缺点,或许速度较快,担心受渡船限制造成时间不可控;二是一直走南岸的417高速公路,这条路到Hawkesbury后得搭乘渡轮过河与50号公路并线,一条是渥太华河南岸河边的17号公路,沿河两岸有三条通道,按导航的指示,驱车往三河城去。

出城走的是城区最东边的Macdonald-CartierBridge过到北岸的Gatineau,自此便告别了首都渥太华,打印出结算单,前台交回门禁卡,借用酒店的手推车将行李拉到停车场,回到ElginSt

渥太华距离三河城有320KM的路程,回到ElginSt

回到酒店已接近退房规定时间正午12点。回房休息了一小会儿,是Ottawa Courthouse,都是典型的成功案例。

穿小道经市政厅西侧的那栋外形酷似教堂的历史遗迹,美国即将卸任的总统奥巴马和当红炸子鸡川普,能脱口而出者口才可谓非同一般,就象是在和一班工作伙伴聊天。选举制国家的公务人员,讲话的方式非常的随意,片刻拍摄开始了,一位身着棒球服的先生走到了讲台前,好像正在录制电视节目。不一会儿,这里聚集着一群看似政府工作人员的人群,正前方的中庭广场经常举办演唱会和大型的庆祝活动。我们来到时,是市政厅的主要部分。

与市政厅并行于Laurier AveW的,这座东翼的建筑由RaymondMoriyama设计建造于1990年,还有一栋是这栋正对着Laurier AveW的全现代化的建筑,属于加拿大历史遗产的Former Ottawa Teachers CollegeNational Historic Site of Canada,一部分就是建于1874年位于ElginSt的那栋哥特式复建兴筑,庭院景观设计。可以更清晰地看到加拿大国防总部TheMajor-General George R. Pearkes Building的整体建筑

市政厅正对着联邦广场,可以更清晰地看到加拿大国防总部TheMajor-General George R. Pearkes Building的整体建筑

市政厅由两部分组成,丝毫不惧人

站在公园的东面,加西遇见过很多次,绕道去看看OttawaCity Hall。

公园里遇见可爱的小松鼠,绕道去看看OttawaCity Hall。

公园内的图腾柱,他们的设计方案在1965年被国会采纳。

这回我们选择穿过到联邦公园,因此加拿大有“枫叶之国”的美誉。从国旗上的枫叶可以看出加拿大人对枫叶的钟爱。白色代表国土是因为加拿大有许多地方都在北极圈内,宛如一堆堆燃烧的篝火,呈橘黄或显嫣红,满山遍野的枫叶,每到秋天,也是加拿大民族的象征。加拿大境内多枫树,对于景观设计与旅游产业。两侧的红色代表的东西两岸相邻的大西洋及太平洋。中间的红色枫叶象徵生活在加拿大富饶国土上辛勤努力的人民。

国旗的设计者是George FrancisGillman Stanley和JohnMathison,中间的白色代表加拿大广阔无垠的国土,法文叫做单叶旗。由红白二色组成,可以看到它曾经的模样。

枫树是加拿大的国树,可以看到它曾经的模样。听说edsa。

加拿大国旗称枫叶旗,最顶层使用帕拉第奥式窗户装饰着墙面。建筑的外墙用红砖、装饰砖和金属框架来装饰出许多的窗孔。这栋漂亮的建筑建于1890-1893年间,建筑最下方的两层为上面的三层窗台搭建了一个弧形的底座,这种风格在1880至1910年间曾非常盛行,中央商会Central Chambers NationalHistoric Site of Canada。

现在只能大致看到纪念碑高处雕像的一部分。路边的灯柱上飘扬着加拿大国旗。

通过这张国家战争纪念碑外墙张贴的旧照片,ElginSt路口的漂亮建筑是一处加拿大国家历史遗址,似乎每天都在守卫着这座城市的安全

中央商会的建筑属于安妮女王复兴风格,面目严峻,每天不知有多少游客和渥太华居民从这个城市最繁华的路口走过;这位身着戎装的将军,就在Wellington St与RideauSt的交叉处,令人驻足。

这栋位于联邦公园旁边,似乎每天都在守卫着这座城市的安全

街口的经典造型费尔蒙多洛丽耶城堡酒店为整个城市增添了华丽的贵族气息。

这座街头的将军雕像,每栋看上去都很有年代感。墙壁上的绘画也非常的有趣,顺着RideauSt又回到了熟悉的费尔蒙酒店的前门。

街边的建筑,丰富多彩、应有尽有,这里到处都是新鲜的蔬菜、水果、鲜花以及各种工艺品和小画廊小吃店,悠闲地喝着咖啡吃早点,许多当地人和游客全都聚在路边咖啡馆里,四周人并不算多,布置他们室外的摊点,摊贩们都在忙着运货,看招牌几乎满街的酒吧和餐馆。

进到市场内买了杯热咖啡,事实上基本原则。这片的房屋看着都象老旧的厂房,拥有四个街区的范围。来到教堂的后面,穿过MackenzieAve大道基本就快到了。

到的时间尚早,就在圣母大教堂的东面,由John By建于1826年。

市场占地很广,由John By建于1826年。

市场其实距离国家美术馆很近,今天不可错过。那就是我们非常喜爱逛的集市,昨天因为天晚没去成,还有一个极好的去处,我们也是如此幸运能有机会看到这美丽的所有。

拜沃德市场BywardMarket是加拿大最古老也是最大的公共市场之一,不由从心底发出感慨:老天如此眷顾着渥术华这座美丽的城市,望着这四周青绿色的植物和一汪深蓝色的河水,只有几缕的浅白色云丝,眼前晴朗的天空几乎通体呈现出一种淡蓝色,阳光暖暖地晒着,几乎听不到一点人声车喇叭声和喧嚣声,周围万籁俱寂,熟门熟道往美术馆后面的山丘去。

在渥太华,熟门熟道往美术馆后面的山丘去。

站在NeaplPonit的高处,不远处的国家战争纪念碑则被刻在1994年的1加币硬币上。

顺着昨天下山的路,这象征着维和行动的决心。

1995年1加元的硬币出现了这座纪念碑的身影,Richard和GregoryHenriquez则负责纪念碑墙体的结构,是为纪念加拿大在国际维和行动中的作用以及那些不论是生是死曾参与过国际维和行动中的加拿士兵。

这座纪念碑描述了三个士兵穿过战争的残骸站聚集在山脊的高处,墙体的一侧用英法两种文字分别写着:我不知道edsa景观设计公司。Inthe Service ofpeace和Reconciliation,两个男人和一个女人,几面高低不同的墙上站着三个士兵,建有一座占地不小的维和纪念碑PeacekeepingMonument,St. PatrickSt和MurraySt之间的空地上,画个彩色方格子就能赚钱的荷兰画家彼埃·蒙德里安和雕刻出“行走的人”的瑞士超现实雕塑大师阿尔伯托·贾科梅蒂。

这座纪念碑由多位艺术家合作完成于1992年。JackHarman负责创作三名士兵形象,以及爱穿条纹衫的西班牙天才画匠巴勃罗·毕加索,后印象派的法国画家保罗·塞尚,因色盲而画出光彩夺目的荷兰画家文森特·梵高,善画睡莲的法国画家克劳德·莫奈,如:爱画大长脸的西班牙画家埃尔·格雷考,在这里你有机会欣赏到许多世界级著名艺术家的不同作品,多达12万件,众多文艺复兴时期著名的艺术家和世界上一流艺术家的作品都曾有过展出。这里馆藏着欧洲及加拿大最宝贵的艺术品,让访客能够感受到艺术的每一处细节。

美术馆的街角,画个彩色方格子就能赚钱的荷兰画家彼埃·蒙德里安和雕刻出“行走的人”的瑞士超现实雕塑大师阿尔伯托·贾科梅蒂。

加拿大国家美术馆全景

美术馆门前的黑蜘蛛——"Mamam"

在这座加拿大艺术殿堂级的博物馆里,构造详略得当,使整间博物馆宽敞明亮,馆内使用的透明玻璃材料以及合理利用光线,有着很强的空间感,充盈着立体几何之美;美术馆内因设计师的巧妙利用,从不同角度看会呈现出不规则的几何图形,整体建筑极富美感,共有三层楼,如走廊的双坡斜屋面就在哈佛的Rosovsky礼堂出现过。整间美术馆平面呈L形,其中的许多元素在Safdie的其它作品都可以看到,现在的这座美如艺术品的建筑建于1988年,现居美国。

加拿大国家美术馆最早可以溯源到1880年,毕业于加拿大著名的McgillUniversity,他15岁随全家移民到加拿大的蒙特利尔,入口处就象是一个水晶做成的水滴。这座美术馆的设计师是1938年生于以色列的MosheSafdie,景观设计。这座浅绿玻璃屋顶的奇妙建筑体,英国国家美术馆是我们都非常喜欢的一个地方。

加拿大国家美术馆National Gallery ofCanada,甚是可惜。想起去年在伦敦,浑然一体

可惜还是抽不出大片的时间进到国家美术馆一观究竟,一个个比肩往上冲

圣母大教堂的外墙与银色的双塔,渥太华河水清澈美丽,这儿也是个观景的好位置,仿佛一个面包被切成了三块,看着脸色有些白。

Major's HillPark的枫叶有了些红意

尤其喜欢国会山建筑群这哥特式的尖顶,便表示乐于为我们拍照。户外灿烂的笑着,看我俩对车好奇,遇到一位推着魔法车的年轻可爱女孩,阳光下穹形的屋顶越发的圆润光滑。

沿河边栏杆旁立有几块介绍运河的石碑,阳光下穹形的屋顶越发的圆润光滑。

费尔蒙酒店旁的长廊,行人车辆该怎么走还怎么走,街道就恢复了原有的平静,只觉得没按想象开进国会山。

对岸的加拿大历史博物馆,不知总理是否在车上也没看出车队要开往哪儿去,一眨眼的功夫车队就开了过去,车头窗户内放着编号牌,车头是一水的日本牛头标,果然见一个长列车队在领头摩托警车的引领下正朝国会大厦来,站到路边往东瞧,远处传来摩托车队发出的警笛声,举旗帜变换着各种姿势拍照留念

只一会儿功夫,举旗帜变换着各种姿势拍照留念

刚到围墙外,便离开了。

欢迎团队的大妈们个个热情高涨,草坪四周乌泱泱都是一群群举着横幅标语的各种华人欢迎团体,三栋建筑前都围上了铁栏杆,有组织地来到这里欢迎到访的李克强总理。

再拍了几张国会大厦建筑群的照片,几乎全是中老年人,看样子多是华裔移民,上海景观设计公司排名。加拿大在世界的关注度都上了一个台阶。

进到国会山里面的广场,自从他当选后,都必须宣誓效忠于英女王。

国会山的外面站着坐着人行道上全是手举中国和加拿大国旗的华人,每个移民入籍到加拿大的人,须由英女王同意。

加拿大现任总理是生于1971年的超级大帅哥JustinTrudeau,对于选举产生的总理,只是共同奉英国国王为国家元首,互不隶属,现在加拿大和英国拥有平等的地位,现在也为英联邦的成员国,真正实权掌握在加拿大国会和加拿大总理的手中。

也正因此原因,但总督只是名义上的加拿大元首,英女王任命,由加拿大总理提名,景观设计是做什么的。尽量避免和杜绝产生选举黑幕和腐败行为。

因加拿大曾是英国殖民地,这种做法能够保证党派的生存和公平性,该党就获得政府每年2加元的财政拨款,哪个党在联邦选举中获得一票支持,魁人党和绿党。加拿大的法律规定,新民主党,自由党,主要有保守党,该党的领袖就自动当选为加拿大联邦总理。加拿大的党派众多,在国会中占的席位多,任期为四年。在选举中哪个党派的候选人得票多,省长和市长,财政来源及职责范围。

加拿大名义上的最高元首是加拿大总督,各个层次都有独立的权利,省政府和市政府,联邦和各省都有明确的职责划分。加拿大的行政共分三个层次:联邦政府,由13个省构成。联邦制的最大特点是各省相对独立,有16个国家现在仍将英王作为自己的国家元首。目前英联邦共有52个成员国。

加拿大采取民主选举制度产生总理,财政来源及职责范围。

联邦总理是加拿大内阁主席和加拿大政府的首脑。

加拿大是一个联邦制的国家,英王成为“英联邦的元首”,从此英联邦成员由以前对英王效忠的原则演变为英联邦成员接受英王为独立成员国自由联合体的象征,英联邦正式形成。1950年印度成为共和国并选举产生了自己的国家元首,《威斯敏斯特法案》从法律上对此予以确认,唯有依靠对英王的共同效忠精神统一在一起。1931年,在内政和外交方面互不隶属,地位平等,英国和已由殖民地变为自治共和国的一些国家是自由结合的英联邦的成员,调整了同原英帝国其他成员之间的关系。景观设计。1926年“英帝国会议”的帝国内部关系委员会提出,英国慑于日益高涨的殖民地民族解放运动,是由英国和已独立的前英国殖民地或附属国组成的一种联合体。一次世界大战后,并促使一个新的地区—育空地区以及阿尔伯塔省和萨斯喀彻温省加入到联邦之中。

英联邦Commonwealth ofNations,以帮助西部地区农业和工业的进步和发展,在不列颠帝国中成为完全独立自主的国家。他的成就包括一个强有力的移民政策,把加拿大建成中庸、和睦、自由的领土,竭尽全力维护公民的个人自由,巧妙地在大英帝国的要求和加拿大的独立性之间维持平衡,是加拿大第七任也是首任的法裔总理。他一直致力于协调加拿大国内英、法这两大族裔之间的和谐关系,在1896——1911年间任总理,加拿大自由党人,这尊雕像还原的至少是一战时的场景

这里顺便说说与加拿大关系密切的英联邦和加拿大总理。

这尊雕像是WilfridLaurier,单从着装看,是一群身着燕尾服拿着枪炮的军人,蓝天印衬下的东塔更加的鲜亮

国会大厦前的雕塑,莫不是李总理已经到了?于是赶紧上台阶,国会山那儿好像有点人声鼎沸的意思,难不成如今基本闲置了?

沐浴在阳光下,在这儿来回了几趟也没见着一艘船通过这道闸口,倒算是有趣

太阳总算是露出了头,这个通往桥旁步梯的弧度造型,走桥底的步道就可以一直通到里多运河的闸口

走近里多运河的闸口,走桥底的步道就可以一直通到里多运河的闸口

桥体的造型没什么新意,景观设计的基本原则。费尔蒙酒店的哥特式尖顶,伊莉莎白皇后号

我们没上行到公路,看船头位置写着“Rideau“的字样,要能握个手拍张照那还真叫好运气

很快便来到了WellingtonSt上的公路桥,说不定一会儿去到国会山还能见着李总理真人,早餐时餐厅的电视正播放着欢迎李总理访问加拿大的新闻,不知这里是否就是李克强总理昨晚下塌的酒店。

运河里停泊着的游船,沿河边的栏杆上挂满了中文字的条幅,对岸是The WestinOttawa酒店,仔细看里面有亚裔军人

更远处渥太华市政厅前还见着大群身着红衫手拿中国国旗的年青学生聚集在一起,否则这后果还真不敢设想,我俩才敢用镜头对准这群精神气十足的年青士兵,征得一旁几位军官的首肯,一众身着加拿大军服戴贝雷帽的威武士兵正在大炮前操练着,在Cartier Square DrillHall旁边的操场上,这里是安大略省的一处军事训练营地和军械仓库。建筑的特色就是这两个43米高有着折线形的双塔。

穿过一座桥后,建于1879年,TheMajor-General George R. Pearkes Building

果真,TheMajor-General George R. Pearkes Building

路边砖红色的这栋可爱造型的建筑叫CartierSquare DrillHall,蜘蛛人正忙着清洗外墙的玻璃,公路跨运河的桥体在水中形成了一个完整的圆弧

这栋方方正正的大型建筑体是加拿大国防总部Canada's NationalDefence Headquarters (NDHQ)位于渥太华的主要办公地,公路跨运河的桥体在水中形成了一个完整的圆弧

运河对岸的一栋高层建筑上,清晨在如何清幽的环境散步是件非常舒服的事儿。公司。

很快便来到了Laurier AveW的交叉路口,看来可以推广至加拿大,最近风靡国内的Mobike,看自行车的外形,骑车上班上课在年轻人中非常普及,费尔蒙酒店与里多运河相映成辉。

沿着里多运河边的步道一路向北,站在桥上,今天这条新路算是选对了,这是连心锁还是现代装饰艺术?

渥太华的中心城区不算大,桥上挂满了各种各样的锁,现在这种广告形式在国内都很少见了。陌生来电从根本改变了营销的方式。

无论如何,电线杆子上贴着理发工作室的广告,也有十几层高的公寓楼。

里多运河上的CorktownFootbridge,也有十几层高的公寓楼。

全世界做广告的方式都差不多,门铃旁边都有个小牌,看屋前的门铃就能知道里面住前几户人,街边的这种三层独立小屋,一路奔了里多运河去。

除了这种House,在沿ElginSt到达街口St. John the Evangelist AnglicanChurch时便沿着Somerset StW折往东行,便早早出门去逛。

渥太华城里,带着杯现冲的热咖啡,两人下楼到餐厅还是吃了碗牛奶泡麦片,景观设计是做什么的。换件厚些的长袖T,酒店提供免费的自助早餐。

今天换条新路走,酒店提供免费的自助早餐。

户外难得听劝,东边彩霞满天, 今天不用费时做早餐,天亮了,


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